بادئ ذي بدء، من ناحية، سيكون هناك كمية صغيرة من الاحتكاك في كل مرة يدور فيها المسمار، وسيولد الاحتكاك الكثير من الحرارة. إذا كان في ظروف التردد العالي والاستخدام العالي، فإن حرارة هذا الجزء تكون كبيرة جدًا، لذا فإن حرارة هذا الجزء ستتسبب في حدوث زيادة طفيفة في موضع المحمل وختم الزيت في المسمار، مما يؤدي بدوره إلى إزاحة مجهرية للبرغي الدودي والعتاد الدودي، مما يسبب عدم الاستقرار، مما سيعزز حدوث صراعات كبيرة، وبالتالي تشكيل حلقة مفرغة. من ناحية أخرى، نظرًا لأن الرافعة اللولبية بها فجوة بين المسمار الدودي والعتاد الدودي، يحدث تعارض بين الترس الدودي والعتاد الدودي والمسمار الرئيسي. وهم على اتصال مباشر مع بعضهم البعض. عندما يدور الترس الدودي والعتاد الدودي بسرعة عالية، سيحدث الكثير من التعارضات بين الترس الدودي والعتاد الدودي. سيكون الصراع بين الترس الدودي والمسمار الرئيسي أكبر، وسوف يعجن بعضهما البعض، مما سيؤدي إلى إنتاج الكثير من كائنات الطحن، وتنتج كائنات الطحن هذه، تحت تأثير قوة الاحتكاك، الكثير من الأجسام المسحوقية، مما سيعزز الصراع بين الترس الدودي والعتاد الدودي، والعتاد الدودي والمسمار الرصاص. بمرور الوقت، ستزداد الفجوة في المصعد، وسيحدث الاهتزاز، وستزداد الضوضاء.
لذلك، من أجل منع الاحتكاك الخطير، يجب إضافة زيت التشحيم بانتظام، والذي سينتج أيضًا تأثير تبريد فعال ويقلل مستوى الاحتكاك للرافعة اللولبية. بالإضافة إلى ذلك، يجب تنظيف الترس الدودي، والمسمار، والمحامل الموجودة في الرافعة اللولبية بانتظام، مما سيساعد على إطالة عمر خدمة المصعد.
إذاصامولة لولبية متعددة الرؤوسإذا سقط عن طريق الخطأ أو قمت بتفكيكه، يرجى إعادة تثبيت الصمولة على النحو التالي: اصنع غلافًا مجوفًا بقطر خارجي أصغر قليلاً من القطر السفلي لمجرى المسمار (أصغر بحوالي 0.1 مم)، وقطر داخلي أكبر قليلاً من القطر الخارجي لنهاية المسمار (0.5 ~ 2 مم أكبر)، وطول أطول من طول الصمولة (طول 10 ~ 50 مم). قم بتغطية أحد طرفي الغلاف المجوف بجسم ناعم مثل التغليف الرغوي، وأدخله في صمولة نظيفة خالية من الكرات، ثم قم بتحميل الكرات النظيفة واحدة تلو الأخرى في كل أخدود دوران. املأ دائرة واحدة من المساحة الفارغة (يجب أن يكون قطر الكرة من 0.5 إلى 1.5) ثم قم بلف الغلاف المجوف ببطء. بعد أن تصبح ناعمة، ادفع الكم المجوف إلى الدائرة التالية حتى يتم ملؤه بالكامل.
ثم قم بإزالة الحشوة من القابس، وأدخل الغلاف المجوف والجوز في نهاية عمود المسمار، وأمسك الغلاف المجوف بيد واحدة، ثم قم بربط الجوز تدريجيًا في المسمار باليد الأخرى حتى يتم تثبيت الجوز بسلاسة في جزء أخدود الخيط الفعال من المسمار. أخيرًا، يتم كتابة الشحوم أو زيت التشحيم في فتحة ملء الزيت بالجوز، ويتم تحريك الجوز الدوار أكثر من مرتين طوال الشوط بأكمله لتحديد ما إذا كان العمل سلسًا. وأخيرا، تتم كتابة الشحوم أو زيت التشحيم مرة أخرى، ويتم الانتهاء من العمل.
الطريقة الثانية
بدلاً من استخدام غلاف مجوف آليًا، ضع شحمًا عالي اللزوجة بالتساوي على الأخدود الداخلي المنظف للجوز. قم بلصق الكرات واحدة تلو الأخرى على الشحوم الموجودة في أخدود سكة التوجيه. بعد أن تلتصق جميع الكرات، قم بربطها بعناية على المسمار. نفس ما ورد أعلاه.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سياسة الخصوصية
